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Épisode 76 | Neuropsychologie aérospatiale - Avec le Dr Randy Georgemiller


Aperçu

Un haut niveau de fonctionnement cognitif est crucial pour le fonctionnement sûr et compétent des aéronefs. Les neuropsychologues sont de plus en plus appelés à effectuer des évaluations cognitives des pilotes de lignes commerciales et ces évaluations sont uniques à bien des égards par rapport aux évaluations cliniques plus conventionnelles en milieu hospitalier. Dans cet épisode, nous discutons des tenants et des aboutissants de la neuropsychologie aérospatiale, y compris d'importants conseils fondés sur des preuves cliniquement pertinents et des conseils pour les neuropsychologues qui cherchent à étendre leur pratique en évaluant les aviateurs.



apa-logo_white_screenL'International Neuropsychological Society est approuvée par l'American Psychological Association pour parrainer la formation continue des psychologues. La Société internationale de neuropsychologie conserve la responsabilité de ce programme et de son contenu.

Randy George Miller
Informations d'identification de l'instructeur

Le Dr Randy Georgemiller est un psychologue clinicien certifié qui travaille comme neuropsychologue pour la Federal Aviation Administration, Office of Aerospace Medicine. Avant d'accepter un poste à temps plein, il a été consultant en neuropsychologie de la FAA pendant plus de deux décennies. Professionnellement, il a dirigé un cabinet de psychologie de groupe multisite à Chicago pendant 20 ans, où la neuropsychologie de l'aviation et les dépendances étaient les principaux axes de son travail. Son expérience pertinente comprenait son poste de psychologue consultant d'une durée de dix ans à la Hazelden Foundation à Chicago. Plus récemment, son expérience comprend un mandat avec Army Medicine en tant que neuropsychologue. En plus d'être membre de l'American Psychological Association et de l'Illinois Psychological Association, il a occupé des postes de direction au sein des deux organisations professionnelles. Il a publié et présenté devant des organisations nationales et internationales dans les domaines de la neuropsychologie, de la psychologie de l'aviation, de la psychologie militaire, de la psychologie LGBT et de la géropsychologie.


Sujets abordés
  • Le programme HIMS.
  • Le chemin pour les neuropsychologues pour devenir accrédités pour effectuer des évaluations pour les pilotes.
  • Aviation commerciale, générale et militaire.
  • Fatigue et aviation.
  • Façons dont le processus de vieillissement peut avoir un impact sur les compétences et les performances de l'aviation.
  • L'impact des symptômes cognitifs et psychologiques subcliniques sur les performances des pilotes et comment les neuropsychologues peuvent mesurer ces symptômes.
  • Le CogScreen-AE.
  • L'utilisation de normes critériées par rapport à des normes normatives dans les évaluations neuropsychologiques des pilotes.
  • Problèmes de validité dans l'évaluation neuropsychologique des pilotes.
  • Évaluations des contrôleurs aériens.
Objectifs éducatifs
  • Énumérez les compétences cognitives requises pour une performance compétente dans le cockpit.
  • Discutez des façons dont le processus de vieillissement peut influer sur les compétences et les performances de l'aviation.
  • Décrire comment les symptômes cognitifs et psychologiques subcliniques peuvent avoir un impact sur les performances du pilote et comment les neuropsychologues peuvent mesurer ces symptômes.
  • Les auditeurs appliqueront les connaissances acquises dans cet épisode en effectuant des évaluations neuropsychologiques compétentes des pilotes.
Public cible
  • Introductory
Disponibilité
  • Date de disponibilité : 2021-08-01
  • Vous pouvez obtenir le CE pour ce podcast à tout moment.
Offert pour CE
  • Oui
Coût
  • Membres: $ 20
  • Non-membres: $ 25
Politique de remboursement
  • Ce podcast n'est pas éligible aux remboursements
Crédits de formation continue
  • 1.0 Crédit(s)
Divulgations
  • N/D
Info
  • N/D
Bibliographie
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